在建筑工地、橋梁、港口、水利電力等領(lǐng)域經(jīng)常利用起重機(jī)進(jìn)行工作，起重機(jī)結(jié)構(gòu)除了承受重量和工作載荷外，還承擔(dān)額外的慣性和動(dòng)量作用，部件長(zhǎng)時(shí)間受到較大的壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)和反復(fù)加載作用，容易引發(fā)事故。為了預(yù)防事故發(fā)生，保障現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全，華東工控開(kāi)發(fā)出了起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)起重機(jī)的工作過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障施工現(xiàn)場(chǎng)安全。

【起重機(jī)】

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是利用生命周期、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析等手段，將起重機(jī)操作監(jiān)控記錄一套安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要具有以下功能：

1. 起重機(jī)超載時(shí)，自動(dòng)聲光報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)重量大于相應(yīng)檔位允許額定值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷上升電源，只允許下降方向運(yùn)動(dòng)；起重機(jī)的每一個(gè)數(shù)據(jù)都通過(guò)GPRS模塊發(fā)送到實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，遠(yuǎn)程同步監(jiān)控。

2. 起重機(jī)運(yùn)行監(jiān)控，防止碰撞。每座起重機(jī)均安裝防撞監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)工作狀態(tài)，起重機(jī)可以智能識(shí)別判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域；當(dāng)起重機(jī)的機(jī)械手臂進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域的時(shí)候，系統(tǒng)開(kāi)始聲光預(yù)警，越靠近碰撞危險(xiǎn)區(qū)，報(bào)警就會(huì)越急，以此提醒操作人員。

【華東工控-起重機(jī)電控柜】

3. 特定區(qū)域監(jiān)控，防止墜落物傷人。安裝區(qū)域保護(hù)和監(jiān)控裝置，設(shè)置起重機(jī)的工作區(qū)域，對(duì)起重機(jī)機(jī)械大臂的特定禁止區(qū)域?qū)嵭兄悄芸刂疲瑢?duì)特定區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。

4. 安全設(shè)備，預(yù)防事故。通過(guò)專業(yè)軟件智能繪制起重機(jī)安全拆解安全專項(xiàng)程序，確保設(shè)計(jì)計(jì)算符合規(guī)范和信息程序的要求，進(jìn)行操作。

5. 配備智能卡，實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理。通過(guò)起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)起重機(jī)實(shí)行在線備案管理，遠(yuǎn)程管理起重機(jī)安裝、拆卸和更換；通過(guò)實(shí)施IC卡，對(duì)起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行實(shí)名制管理。

【華東工控-起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)-軟著及發(fā)明】

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是機(jī)械安全裝置轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，為起重機(jī)、相關(guān)單位、監(jiān)督操作指揮人員提高安全意識(shí)，減少或消除事故安全隱患提供依據(jù)；另一方面，及時(shí)預(yù)警功能，及時(shí)提醒操作人員防范突發(fā)安全隱患。

華東工控是一家專業(yè)從事工業(yè)電氣自動(dòng)化、設(shè)備控制智能化和工業(yè)管理信息化的高新技術(shù)企業(yè)，在智慧泵站、空調(diào)集中控制、污水處理等領(lǐng)域有著豐富的研究成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，參與多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，獲得多項(xiàng)發(fā)明專利及軟件著權(quán)。